其实有这种想法的干部还是很多的，毕竟这么大的旅游项目他们都没有实际经历过，在他们的认知中，只有那些秦始皇兵马俑，长城，故宫等等，那才叫景点。

　　他们安丰县的这些油菜花，小龙虾会有人来吗？那些安丰县的故事会有吸引力吗？

　　他们不知道的是，赵小北把这些都已经“深加工”了，赋予了他们不同的历史意义和价值。用我们现在的话说就是赋能了。

　　赵小北还和孙磊也说了，现阶段的宣传造势，一定要把握好节奏，不能太慢热不起来，也不能太快一下子就热度过了。

　　“等宣传部的视频一出来，你们运营公司就要跟策划那边沟通好，开始逐步在各门户网站，视频网站还有微博论坛开始慢慢传播，一定要注意热点的把握，不能只做昙花一现的事情，要注意热点的延展，你们还能适当的进行相关票务的预售和你们自己酒店民宿的预定。”

　　“县长，会有效果吗？我们是不是应该把重点放在旅行社上面?”

　　赵小北也也能理解孙磊的怀疑，他们都没有经历过社交媒体的爆发，不知道热点话题对舆论的影响，更不知道社交属性对商业的影响。

　　“旅行社也要接触，但是重点要放在我刚刚说的那个上面。咱们的运河之恋不像故宫长城这样的旅游资源，咱们主打的就是一个休闲旅游，我们靠的就是故事，美食的影响力，潜在客户的年纪也偏年轻一点的。所以宣传手段也要年轻一点。”

　　孙磊虽然有疑惑，但是他是百分百相信赵小北。所以还是把他的建议当做指示，坚决执行。

　　旅游节就定在10月1号，所有跟旅游节相关的建设，都需要在9月初就完成，然后利用大半月的时间进行试运营，然后修改不足之处。

　　村村通公路建设，也在如火如荼的进行着。这一环节也是旅游节的重要关键节点。

　　总不能游客来了，让他们走泥泞的土路。所以赵小北就经常关注这些项目，多次调研指示。

　　刘立军这个局长，在交通局站稳脚跟以后，又开始飘了。他觉的自己这个局长是尹志华副书记帮自己争取的，自己肯定要跟他站在一起。

　　而他也不是一次两次说这个旅游项目了，他都是消极态度。

　　所以刘立军受影响也是消极态度，现在他关心的就是那些承包商给自己的好处，努力配合他们的工程变更。

　　这样承建商就能多赚钱，可是这样手续就会变多，工期就会变长。

　　这个刘立军也在开始挑战赵小北的耐性还有底线。也不知道他是聪明过头还是太蠢。

　　你一个交通局长凭什么跟县长掰手腕，就凭你有副书记撑腰？那你是不知道赵小北的能量有多大。

　　马上就叫你看看！

　　八月中旬。赵小北开始了旅游项目建设的大检查。

　　主要目的就是为了检查完成成都还有质量。在水利，农业，赵小北都看到这些项目已经全部完工，现在都在开始调试还有试运营。

　　他很满意，特别是水利的殷国章局长，那是三天两头就下去检查督查。他们局的建设项目是最早完成的。不但完成的好，资金使用情况还很有效。

　　殷局长加大了过程审计，变更程序的优化，控制了承建商的支出，比如说下去检查不在项目部吃饭，也不接受承建商的宴请，但是局里自己有补助。