“这里作为备选，再挑选五个公社。”

　　临时助理和司机自无不可，反正财神爷发话了，今儿让你们干嘛就干嘛，不问你你就别多嘴。

　　有些人有点迷糊，公社这个词基本现在已经看不到了，给大家解释一下，公社就相当于现在的乡政府或者镇政府，生产大队相当于现在的村，生产队相当于现在村里的组。

　　当然了，各个地方有所区别，不过行政级别大差不差，比较类似，仅供参考。

　　一整天的时间，董思萌都跟着二人在农村的各种山路上晃晃晃晃，这会儿的路是真的难走，跟后世村村通之后差的太多太多了。

　　可以说不管以后选那个大队合作，第一件事儿都是修路，当然不可能是给他们修水泥或者柏油马路了，顶天把路面平整平整，有坑的地方填平，能让车好走点儿就不错了。

　　而且这个工，他是不出的，会作为一个合作条件，让大队出人修，不单单是为了节约成本，而是看一下大队的合作态度。

　　如果是热衷合作的，那肯定会想方设法的动员社员来修路，甚至大队里公社里出钱给修。

　　如果是那种你爱来不来，或者说就打算套一波就完事儿，后续开始耍无赖的那种，肯定不会接下这个修路的条件。

　　虽说到时候肯定会签合同，但是现在的农村老百姓有几个懂什么叫法律的，现阶段在他们眼里，宗族规矩和利益远远大于法律，就算到时候他们毁约了，起诉他们也是个漫长的过程，执行起来也非常麻烦。

　　搞不好还要起冲突，关键是原材料这块会耽误很多事情，到时候食品厂的原材料供应不上，就要去其它地方采购，这样成本就又上升了，按照董思萌的定价级别，到时候别说赚钱了，能保本就不错。

　　所以这方面尤为在意，不单单是自然条件和交通条件需要考察，公社领导品行的考察，大队书记品行的考察，公社社员在周围的口碑，曾经出过什么样的事儿，违法犯罪记录，这都是在董思萌的考察范围之内。

　　当然这些事儿是轮不到他亲自做的，董萌会安排人给他搞定，到时候再找两个熟悉的公安单位的同志跟着一起，把档案一查，再一走访，基本上他想知道的信息就都有了，然后再跟公社书记和大队书记见面聊一聊，也就相当于面试了。

　　等这一套下来，就能确定具体选择哪里作为原材料生产基地了。

　　之所以选择公社，而不是下一级的生产大队作为合作对象，一个是生产大队权限不够，根本就没办法自己做主是否合作，另一个就是现阶段的合作模式基本还是以农户的分散养殖为主，产量不足。

　　所以要选择公社作为合作对象，除去一些不想参与的，再加上自然损耗，一个公社勉强够用，等后期产能扩充的时候，就不是自己去找地方合作了，看到别的公社尝到甜头之后，自然会有其它公社想方设法的找自己寻求合作。

　　关键是到时候第一个合作的公社愿不愿意让别人加入进来还不好说呢，人家又不是不能扩大养殖规模是不是。

　　这个时候，选择权就在董思萌这边了，资金扶贫绝对是效率最低效果最差的扶贫方式，产业扶贫和技术扶贫才是正道，这是后世用十几二十几年实践总结出来的真理。