“速度100.”副驾梁栋的双眼始终钉在飞机仪表盘上。

　　“确认。”陆轻舟答应一声，一手搭在油门阀档杆，另一只手则握着操作杆。

　　就像是一尊雕塑一样。

　　一动不动。

　　陈冰冰坐在陆轻舟身后，通过挡风玻璃看着飞机外不断往后退的景色，不知不觉也紧张到了极点。

　　她的小手紧紧的攥着安全带，大气都不敢喘。

　　飞机引擎的咆哮声还在继续。

　　两台leap1a涡扇发动机提供了源源不断的动力。

　　不过巨大的噪音还是让飞机上的所有人感到了些许的不适。

　　所以整个客舱内。

　　几乎每个人都安分守己的坐在自己的位置上。

　　一时间。

　　整个客舱除了飞机引擎的嘈杂声，再无别的声音。

　　和刚才宛如菜市场迥然不同。

　　此时。

　　飞机的速度越来越快，越来越快。

　　就像是一匹脱缰的野马一样朝着跑道尽头狂奔。

　　驾驶舱。

　　梁栋看到仪表显示屏里，飞机此时的速度已经超过了200km/h，立即大声说道，“v1.”

　　陆轻舟继续推杆。

　　“抬轮。”梁栋就像一个机器人一样，继续下达新的指令。

　　陆轻舟立即轻轻拉动操作杆，同时让油门阀档杆保持到底的状态。

　　这架空客a319客机的机头微微翘了起来。

　　下一秒。

　　飞机前起落架顺利离地。

　　陆轻舟保持目前操作没有改动。

　　就当前起落架顺利离地大概几秒钟之后，后起落架也离开了地面。

　　陆轻舟再一次轻轻拉动操作杆。

　　飞机机头再一次翘了起来。

　　就像是一支被发射出去的箭头一样，以接近40度的角度，近乎直线朝着天空飞去。

　　此刻。

　　飞机上上的其他人察觉到自己的坐姿似乎发生了改变。

　　身子不由自主的往后倾倒。

　　同时。

　　一股莫名其妙的压迫感压在了胸脯上。

　　一些没有经常搭乘飞机的人被这股压迫感压得有些喘不过气来。

　　耳朵也嗡嗡作响。

　　很是难受。

　　感觉胸腔里的心脏都要蹦出来了。

　　不过经常搭乘飞机来往各地的人，早就习惯了这种压迫感了。

　　脸色如常。

　　其实这和搭乘飞机没有关系。

　　在日常生活中，如果乘车突然经过u型坡地路段，或者在游乐园坐过山车也都会有这样的感觉。

　　这是因为失重状态下造成的恐惧焦虑，从而诱发交感神经兴奋，导致心率增快。

　　但是因为今天起飞过程十分平稳，以至于飞机上的乘客几乎没有察觉到飞机已经顺利离地了，所以虽然有不少乘客感到有些难受，但是也仅仅持续没多久这种状况就慢慢消失了。

　　飞机持续爬升。

　　速度也越来越快。

　　当陆轻舟看到飞机速度已经达到了v2速度的时候，立即下达指令道，“收轮。”

　　梁栋伸手，将起落架按钮往上一抬，然后重复指令道，“收轮。”

　　飞机前起落架和后起落架缓缓收入了飞机机腹之中。

　　学会开飞机真的很难。

　　不说别的。

　　就说那么多晦涩难懂的专业性词汇，想要全部记下来真的很考验一个人的记忆力。

　　就比如说飞机起飞时的v1速度vr速度v2速度。

　　不是业内人士。

　　其他人听到之后绝对一头雾水。

　　所谓的v1速度，是指决定起飞速度。

　　也就是说，飞机在起飞的时候到了某一个速度就必须决定要不要起飞。

　　如果是在这个速度之前，发动机出现问题或者其它飞安状况发生，飞行员可以选择放弃起飞。

　　这是因为这个飞机还有足够的跑道刹车并且成功停下来。

　　但是如果超过了这个速度，哪怕天上下刀子，也得继续完成起飞程序。

　　因为不起飞。

　　飞机就根本没办法在跑道上停下来。

　　那就等着冲出跑道吧。

　　所以v1速度又被称之为‘决断速度’。

　　至于vr速度，也就是飞机的抬轮速度。

　　当飞机的速度超过v1速度的时候，驾驶飞机的机长会拉控操作杆，这时机头会慢慢上升，进入爬升阶段。

　　此时，飞机一般会保持1015度上仰姿态角。

　　不过一般情况下只有飞机辅助系统会用‘vr’这个专用名词，如果是人工辅助的话，副驾或

　　v2速度是指飞机的安全起飞速度。

　　当飞机经过vr速度，抬起前轮后，飞机就必须加速到v2速度并持续加速至标准爬升速度。

　　当飞机达到v2速度的时候，飞机已离开了跑道，可收起起落架。

　　也就是在这个时候。

　　机组就可以告别机场塔台，联系进近管制员，接受进近管制员的指挥了。

　　早上10点52分。

　　川航3u8874航班顺利离开了天府国际机场。

　　飞机的高度也已经来到了220米左右。

　　“天府塔台，川蜀8874，离地了，洞两左（02左）。”梁栋吐出了一口浊气，呼叫天府塔台。

　　“川蜀8874，天府塔台，联系蓉城进近125.2，再见。”塔台管制员的声音随之响起。

　　不过和刚才的轻柔可爱完全不同。

　　声音清脆。

　　似乎没有掺杂任何的感情在其中。

　　梁栋似乎早就习以为常了，“8874收到，切换频道125.2，联系蓉城进近。”

　　说完，他立即伸手切换频道，“蓉城进近，川蜀8874，洞两左（02左）起飞，听你指挥。”

　　“川蜀8874，蓉城进近，雷达已经识别到你了，上升到标准气压3900米保持。”一个男声在通讯频道里响起。

　　陆轻舟再一次拉杆抬头。

　　盘旋上升高度。

　　当阳光透过挡风玻璃晒入驾驶舱的时候，陈冰冰赶紧用手捂住了自己的眼睛，以免被刺眼的阳光刺伤眼睛。

　　不过当她把捂着眼睛的手放下来的时候，却发现自己的大腿上不知道什么时候多了一副墨镜。

　　再看坐在自己面前的两人。

　　他们俩这时候也已经戴上了墨镜了。

　　陈冰冰赶紧有样学样。

　　戴上墨镜。

　　这时候。

　　飞机机头再一次迎向太阳，阳光再一次刺入驾驶舱内。

　　但是此时已经构不成任何‘威胁’了。

　　陈冰冰看着陆轻舟的背影。

　　看着他认真严肃的侧脸。

　　脸上不由自主浮现一丝笑意。

　　“之前一直以为是个大直男呢，没想到也有心细的时候呀！爱了爱了。”