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第72章 舆论导向

  电视镜头里,曾熙画着浓淡相宜的妆,身穿laurel职业女性套装,佩戴华洛芙的金丝编花项链,手腕上还戴有朗格经典的月相女腕表。

  总体是落落大方,体现了东方女性的温婉优雅,又不失商业精英的干净利落。

  曾熙在女性群体里,长的并不出众,但是在顶尖高管层次中,的确是很出彩。

  换句话说,就是比她漂亮的没有她职位高权力大,比她职位更高权力更大的没有她漂亮。

  就是这么一个对比格局。

  镜头下,金发女主持人配合引导,曾熙朗朗而谈。和所有国家的官方访谈一样,访谈的框架既定,内容固定,细节约定,也支持适度自由发挥,总体在可控范围内。

  金发女主持人问,为什么乐达投资公司会选择保时捷?

  “嗯……这个问题很有意思。能够代表德国汽车工业或者全球汽车工业的品牌有很多,比如梅赛德斯,bmw,又比如说是audi等等。”

  “这些品牌有一个特点,都是madeingermany。为什么会选择保时捷,原因就是madeingermany,我们国家固有观念认为,madeingermany等于品质保证。”

  “而保时捷在madeingermany当中处于非常关键的一个位置,我这么说你可能不理解,我举个例子。”

  “保时捷汽车代表着品牌规模销量产值市值等诸多要素的综合性基准线,基准线以上的汽车品牌,规模销量产值市值都比保时捷大,但是品牌和性能要弱于保时捷。”

  “基准线以下的汽车品牌,品牌性能要优于保时捷,但是规模销量产值市值以及质量管控等方面要弱于保时捷……”

  “所以在我们国家,一谈到豪华汽车品牌,首先想到的就是保时捷,然后是梅赛德斯bmwaudi,再然后就是宾利劳斯莱斯等等。”

  女主持人:“哇喔,看来你们对保时捷的评价很高。”

  “对,我认为不仅是我们国家,在全世界都有很多的保时捷的拥趸,不用我们去定义追捧,他就一直站在那里。”

  女主持人:“外界很多人担心你们公司入股保时捷之后,会对保时捷公司的经营管理横加干涉,甚至认为你们会通过在保时捷公司的影响力,插手大众汽车以及其他子品牌的管理……”

  曾熙侃侃而谈:“我觉得这是一种误解。从一开始,沃尔夫冈先生找到我们的时候,我们就阐明了立场,我们的投资是财务投资,基于看好保时捷公司未来发展所做的决定……”

  “我们不是一家汽车制造公司,而是一家投资公司,我们投资追求利润。在汽车制造领域我们没有任何管理经验,如果盲目插手介入,只会导致我们投资受损,这违背我们的初衷。”

  “更何况,保时捷是一家有辉煌历史,有一整套成熟管理体系,有先进制造技术的顶级整车制造公司。”

  “我们和沃尔夫冈先生的磋商非常友善,我们都非常敬佩对方。交易过程也非常简单,没有外界传闻那么多复杂环节。沃尔夫冈先生想要收购大众汽车,而恰好我们手中有大众汽车的股票期权。”

  “为什么我们手中会有大众汽车的股票期权了?因为我也相当看好大众汽车的发展。”

  “在我们国家民众的汽车品牌认知中,保时捷排第一,大众汽车排第二。而之所以采取期权这种方式,是希望不被其他机构干扰,提高成本,仅此而已。”

  “当时,沃尔夫冈先生找到我们,希望能得到我们的帮助,我们同意了。”

  “然后我们双方就开始谈判。仅仅几个月时间,我们双方就消除隔阂,达成一致意见。效率很高速度很快,这主要得益于我们双方都带着最大诚意,开诚布公,坦诚磋商。”

  女主持人:“第三个问题,贵公司投资保时捷还有后续计划?”

  “是的。我们和保时捷公司沃尔夫冈先生有君子约定,就是在审批通过后,不改变现有股权比例下,我们公司会注资大约10亿欧元左右,用于保时捷工厂自动化生产线的更新换代,目的是让生产更智能化和信息化。”

  “当然,生产线用不了这么多资金,多余资金会适当提高保时捷工厂工人的福利和待遇。这是保时捷工会要求的,我们和沃尔夫冈先生都同意了。”

  “前几天,沃尔夫冈先生来找我,他说现在销售形势非常严峻,公司面临很大压力。他希望在审批通过后,我们能进一步提供低息借款给公司,以保证债务线降低到可控范围之内。”

  “我们对这个请求没有拒绝,也正在研究。因为涉及数十亿欧元资金调动,有很多细节需要磋商。”

  女主持人对回答很满意,巨额资金很难让人不满意。

  她又问到乐达投资公司是不是有进入汽车制造领域的计划。

  “是的。我们公司在和沃尔夫冈先生谈判之前,就有这个计划,计划在我们国内新建一座现代化的汽车制造工厂,现在正处于基础设施建设阶段。”

  “我们的计划得到沃尔夫冈先生的积极反馈。他主动提出来帮助我们搭建生产线,双方合作研发新的技术,在零配件供应方面予以帮助。”

  “我觉得这符合我们双方利益,实现了双赢。保时捷公司可以通过这次合作,转移过剩生产线,获取资金对设备更新换代,降低研发成本……”

  “我们将得到一整套生产技术设备,不再重新联系各种设备供应商,节省很多时间,还可以得到技术支撑。”

  “在这里我要特别强调,我们的合作不涉及高精尖的技术转移。无论是涡轮增压技术缸内直喷等应用型技术,又或者是底盘调教四轮转向等,都是公开和半公开的技术,只是保时捷在这方面更有经验,细节处理更优秀,所以性能更出众。”

  接着,女主持人还问到乐达投资公司的发展历程以及曾熙本人的一些趣闻。

  采访结束,经过取舍性剪辑,当天晚上在官方电视台新闻栏目中专题播放。

  这次播放采访节目,释放的信号是积极和明朗的。

  第二天就有专家表示:

  “显然,我们能够看到这家公司投资非常认真,态度非常诚恳,我想不到任何理由拒绝这笔近乎伟大的投资。”

  还有专家认为:

  “这场交易非常重要。乐达投资公司的到来带来了保时捷公司急需的资金,保时捷公司可以利用这些资金改善经营管理和质量管控,这将有助于保时捷公司的发展。”

  更有专家强调:

  “他们(可能是指大众汽车)的思想太保守,为了一己私利竟然要拒绝外部的伟大投资者。我不希望经济部门的管理者思想会这么保守,他们应该要更开放一些。毕竟这可是涉及到几十亿欧元的巨额投资,既不干涉经营,也不转移生产基地,应该尽快审批通过这次投资。”

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