乐行惊人的销售数据，一经公布，网友们掀起议论热潮，纷纷分析乐行为什么能卖这么火。

　　其中一篇文章，被某知名车评网站置顶。

　　“乐行为什么卖这么火？”

　　“很多人分析乐行为什么这么火，习惯性从车的本身去分析，比如外形性能油耗空间等等。”

　　“毋庸置疑，乐行是一款好车，外形亮眼性能突出油耗很低空间又大……”

　　“这些都是乐行，能卖的好的重要原因，就连车标，我都觉得是火的原因之一。

　　“车身logoldea，不认真去看，很像理想的英文，寓意很好，简洁大气，不浮夸。”

　　“但如果，只是从车本身去分析，可能还是不够全面。”

　　“我个人观点认为，还要跳出车来分析车，可能会更全面更有说服力。”

　　我想，乐行之所以卖这么火，主要有四个方面的原因，予以加成。”

　　“一是财富集聚效应。任何一家公司和财富挂上钩，就不会缺少热点爆点。”

　　“很明显，创建乐达汽车的乐达投资公司，就是这么一家与财富紧密相关的公司。”

　　“短短几年先后投资鹅厂保时捷大陆集团舍弗勒集团……上个月造电动汽车的特斯拉，在纳斯达克上市，股东名单中就看到乐达投资的身影。”

　　“这些都是对外公布能够看到的公司。还有多少没有上看不到的公司？乐达不说，外界也不知道，我想不会少。”

　　“乐达投资不是上市公司，没有义务和责任披露相关信息。而且这家公司本身就低调，偶尔接受央妈的采访之外，其余媒体采访一概不接。”

　　“你骂也好批评也好，他都置若罔闻。这家公司到底有多少钱？外界不知道，正是因为这样的探究好奇心理，让其子公司不会缺少曝光度。”

　　“有曝光度就有人气，有人气就必然不缺少潜在客户（话说，乐达汽车的董事长很潮啊，总之在网络上和网友互动）。”

　　“二是技术加持。无论乐达汽车怎么对外宣传它，国产自主品牌的定位，我个人认为它本质是一家合资品牌，只不过没有合资股份而已。”

　　“它的发动机大众ea211发动机的深度开发款……”

　　“它的8速双离合是以pdk变速箱为原型开发……”

　　“乐行的转向制动系统以及带来的驾驶感受，能清晰感受到panamera的影子。”

　　“就连外形也与panamera有些相似，考虑到它们的设计师，都是同一个人，也情有可原。”

　　“保时捷不但没有发函警告，其国内负责人，反而在车展上与余总站在乐行旁边相谈甚欢，可以说是默认。”

　　“但是，乐达汽车的技术开发，与通常意义上的技术山寨技术照搬不尽相同。”

　　“他们以原型产品为基础，进行拓展和开发，做到了青出于蓝而胜于蓝。”

　　“其4缸1.6t发动机，与ea211发动机相比，外特曲线强势太多，低转速到高转速，动力输出源源不断非常澎湃。”

　　“8速双离合变速箱与pdk变速箱多一个档位，可承受最大扭矩不详，但传动效率高达94%，表明几乎没损失。”

　　“也表明发动机与变速箱的标定，非常完美高度契合，这也是直接照搬或者山寨完全做不到的地方。”

　　“三是核心技术。一家成立不足两年的公司，就有了核心技术，很多人会不相信，但确实客观存在。

　　“乐行这款车上市4个月，很多汽车爱好者已经注意到，变速箱和发动机的关键零部件，用上了特殊材料。”

　　“正是这种特殊材料，让乐行实现了高性能和低油耗的完美统一。”

　　“我本人是从事汽车维修和改装行业多年，接触过的车型，有数百款，见过的五花八门各种材料，但是乐行这款车的材料还是第一次见。”

　　“我猜测有很大可能，全球这么多汽车品牌，仅有乐达汽车有这种材料。”

　　“这种材料就是陶瓷，传说中制造燃油发动机的完美材料。”

　　“耐磨损耐高温耐腐蚀，能非常轻松把燃油发动机性能拔高到理论高度。”

　　“但陶瓷材料脆性问题一直没有被攻克，所以国外很多车企就想到了避重就轻的方法，陶瓷涂层。”

　　“通过陶瓷涂层来规避脆性问题，发挥其其他优势的物理性能。”

　　“但是，客观来讲，这种方法治标不治本。时间一长，陶瓷涂层会因为持续高温摩擦，产生裂纹，最终磨损脱落。”

　　“乐行上的陶瓷不一样，它是一个完整陶瓷构件，比陶瓷涂层解决方案更好用更耐用，更具划时代意义。”

　　“我想，乐达汽车应该是攻克了陶瓷的难点，所以才直接运用到发动机和变速箱上。”

　　“但是又没有完全攻克，否则我们就不会，在民用领域看到这种令人惊喜的材料。”

　　“也正是因为这种材料的运用，乐达汽车的标定研发工程师们在标定时，才会轻松愉快。”

　　“将1.6t发动机标定出2.0t发动机的性能范畴。”

　　“我和同事们一致认为，乐达这款1.6t发动机的上限，应该很高，不应该只有200马力，应该很轻松标定到300马力400马力500马力。”

　　“而之所以这么标定，应该不是技术问题，而是商业问题。”

　　“1.6t发动机标定到400马力，那之后的2.0t3.0t发动机怎么办？”

　　“最近，我们店里来到很多乐行，不是来维修，而是想改装。

　　“这些车主也发现这款车动力改装上限非常高。”

　　“但是我告诉他们，没法改。”

　　“硬件上，陶瓷材料的应用，导致发动机工作温度非常高，市面上普通改装件很难适应，强行匹配只会损坏的非常快。”

　　“软件上，这款发动机从芯片底层逻辑上已经锁死刷ecu，乐达汽车不提供程序，就没有相应程序。强行刷只会降低性能，还会导致油耗升高换档顿挫等一系列问题。”

　　“能改的，只能是加个没什么用的夸张尾翼贴个醒目的杀马特拉花换换真皮内饰高品质喇叭等等。”

　　“还有一个就是换轮胎，马牌这款轮胎偏向于家用耐磨，要想激进驾驶，可以换一个高性能竞速轮胎，我们试过，加速性能会进入5秒，提升非常明显。”

　　“最后，是重视研发。我个人对乐达汽车非常期待，因为他们非常重视研发。”

　　“乐达江州基地现在已经有上万名员工，其中研发岗占50%，生产岗50%，大量工作被机械手臂代替，人员结构是1：1。”

　　“保时捷就是这么设置。”

　　“他们还针对生产岗位设置5个级别，最低是一级，最高是五级。”

　　“一二级是工人级别，到三级是主管级别，四级五级是部门级，大概对应项目研发总监，拿年薪。”

　　“到了四五这个级别，就说明已经从单纯打螺丝，上升到为什么要这么打螺丝，有没有更好的打螺丝方法。这是理论层次，已经可以主持项目研发了。”

　　“这种工人到哪个地方都是一个宝，暂时不会有，需要时间来积累。”

　　“我怎么知道？我表弟去年大专毕业进了他们厂。”

　　“待遇方面，试用期每月4000，转正后6000，另外五险交足，包吃包住，年终还有上万奖金。”

　　“想进厂的兄弟们，可以考虑，只不过要求比较高，文凭要大专以上，还要笔试面试。”