罗伯特·乔治先生回到北美，及时将见面的情况逐级上报。

　　至于常乐隐隐的威胁，他选择了隐瞒。

　　他知道，即便说了也不会得到同情，甚至会引起警惕。

　　何必说？

　　何必给自己找麻烦？

　　北美方面得到情况后，没有下文。

　　原因很简单，他们从来没有奢望单靠一个女人，就能获得世界独一无二的技术。

　　但是，当前形势，已经到了必须做出抉择的时候。

　　无论是新能源汽车，还是消费电子，北美已经像是牵线木偶，被人牵着鼻子走。

　　而牵线木偶的主人，随心所欲自由摆布这两个万亿产业。

　　先看新能源汽车。

　　2017年暂未结束。

　　全球新能源汽车销量已经达到400万辆，较2016年同比增长了200%。

　　渗透率已经翻了2倍，达到4.4%。

　　其中，华夏北美挪威德国法国位居新能源车销量前五位。

　　华夏更是占据了全球新能源车销量的半壁江山。

　　销量暴增的原因很简单。

　　固态电池横空出世，解决了消费者的续航和安全焦虑。

　　成本随着产能不断扩大技术不断更新，也在持续降低。

　　还能对接全球各主要国家日益严苛的排放法规。

　　行业内已经公认，当前新能源车的万亿产值，5年后将暴增至20万亿产值。

　　而渗透率更是可以达到50%。

　　而这万亿产值，乃至数十万亿产值，由华夏一国主导。

　　再看消费电子，手机。

　　2017年全球手机销量预计突破15亿台。

　　15亿台手机中，3\/4搭载了麒麟电池。

　　菊厂小米蓝厂绿厂等四大天王，三星水果两大金刚，全数搭载麒麟电池。

　　这表明手机行业，固态电池占据了80%的份额。

　　再加上平板笔记本数码相机……等其他消费电子产品，又是一个数万亿产值的行业。

　　而这个数万亿产值的行业，依旧由华夏掌控乐达投资遥控华夏电池联盟把控……

　　这怎么可以？

　　北美说：不可以。

　　…………

　　华盛顿，白宫。

　　在这个特殊时刻，又一次举行了特殊会议。

　　参会的有三星松下lgsk和f田，俗称新能源领域五大失落者。

　　参会的还有福特通用克莱斯勒三大骑墙派。

　　克莱斯勒正在和菲亚特接触谈判，销量不佳导致的财务危机，让他们举步维艰。

　　他们准备躲在菲亚特的羽翼下，渡过难关。

　　而菲亚特，也希望通过收购克莱斯勒，重新进入北美市场。

　　参会的本应该还有特斯拉。

　　这一次，懂王没有忘记特斯拉。

　　因为特斯拉是全球电动车的领导品牌。

　　但是马斯克拒绝了。

　　因为会议的议题是氢能源。

　　马斯克认为：“制造氢气运输氢气，并将它用在汽车上，非常困难。”

　　“最好的氢能源电池无法战胜固态电池，所以会议没有任何意义。”

　　他甚至还在推特上发信息：“我不认为氢能源电池可以取代固态电池，请记住我的观点，随着时间推移，我的观点会非常明显。”

　　为什么说，三星松下lgsk和丰田，是新能源领域五大失落者了？

　　三星：2016年，在全球锂电池市场还有超过25%的份额。

　　到了2017年底，份额清空，工厂停摆，工人解雇。

　　他们自家的手机，也不用sdi公司出品的电池。

　　松下：上世纪90年代豪赌等离子电视，亏麻了。

　　10年后的2009年，被马斯克在内华达州几十台日夜工作的挖掘机所吸引，认为这就是未来。

　　于是豪掷16亿美元助力马斯克建设超级工厂。

　　另外，为保障models生产，低价签订了6.4亿颗电芯供应订单。

　　其ceo甚至放言：“我们太保守了，我们要向埃隆那样去思考问题。”

　　意思是，胆子要大步伐要狠。

　　结果，8年的蜜月期一过，特斯拉找到了新欢，遗弃了松下这个旧爱。

　　松下走对了路，但是选错了人，还有走的不够快。

　　f田，纯粹是赛道选择问题。

　　他们压根就看不上纯电动车，认为电动车注定要被扫入历史的垃圾桶。

　　他们始终认为氢能源才是更好的选择。

　　因为他们掌握了几乎全部的应用专利，在排放上也只排放水。

　　因为他们的错误押注，导致日本整个上游供应链企业集体眼瞎行动迟缓。

　　既研发燃油车配件，又搞搞氢能源配件；

　　电动车火了，顺带推一推相关配件，不够专注；

　　不够专注，就意味着投资不足；

　　投资不足，就导致错失技术迭代良机。

　　现代工业体系，大方向不变，一个技术迭代就意味着一个时代。

　　至于，sklg，不足道哉。

　　他们的市场份额，也在两年时间内跟随三星的脚步，被电池联盟企业集体瓜分。

　　现在，机会来了。

　　固态电池重塑了新能源汽车和消费电子产业的格局。

　　华夏电池联盟挥舞着上帝之鞭，鞭策下游企业集体亢奋。

　　短短几年时间就完成了产业体系的搭建和完善。

　　顺带将全球资金一袋又一袋接替连续扛进家里。

　　最直观的感受就是，电池联盟上下游企业，薪资大幅度上涨。

　　行业薪酬的最底线，也突破了5000元每月，顺带保障五险。

　　部分头部企业甚至缴纳公积金，入calt。

　　格局重塑体系完善利润瓜分，让北美深感不安和恐惧。

　　所以，五大失落者企业的游说团，从众议院到参议院，现在说进了白宫。

　　“总统先生，现在形势非常严峻，我们必须做出正确的选择，并全力应对，否则全世界都将匍匐在华夏脚下，瑟瑟发抖。”丰田章难用夸张的语言描述：

　　“如果不做出选择，将会影响到，总统先生您领导下的北美，再次伟大。”

　　“再次伟大”这个词，让懂王为之动容。

　　这是他对选民的郑重承诺，任何形势任何时机都不会被抛弃。

　　他神情一凛，眉毛一扬，将手中的笔一甩：

　　“我知道，你们是想让我们北美加入氢能源电池联盟？”

　　五大失落者认为，只要北美加入联盟，世界格局就会发生明显改变。

　　届时，固态电池将不再一家独大，而是双雄并立。

　　再研发加力政策聚力国家合力，未必不能占据上风。

　　或许会重现上世纪初的历史。

　　当时，燃油车与电动车并驾齐驱。

　　资本家们用脚投票，选择了前者，因为效率更高成本更低。

　　“是的，总统先生，您很睿智。现在只有氢能源才是最佳的反击机会。”丰田章难趁机吹捧道。

　　“当然，这不用你说。”懂王偏偏头：

　　“我研究过它，将氢气加入油箱，与氧气混合，就能产生电力，然后驱动汽车，更重要的是，它只排放水蒸气和热空气。”

　　李在容丰田章难以及lg松下的负责人当即饱含着无比的热忱，热烈鼓掌。

　　5人的掌声，竟然形同50人的掌声。

　　而三大骑墙派：

　　吉姆（福特）：“……”

　　玛丽（通用）：“……”

　　艾柯卡（克莱斯勒）：“……”