秦丰如数家珍一般跟方鸿分析各大汽车厂商相关问题，说的也是非常系统性，不只是比雅迪，还包括欧系车曰系车国内的合资车等等，都有系统性的分析和自己的深刻理解。

　　其实他已经算是业内的一个行家了，说自己是初出茅庐的新手小白是谦虚。

　　末了，方鸿微笑道：“你说的比雅迪的那些玩法，可以用一句话讲完。就是底层技术迭代开始趋于放缓之后，开始大规模工业化生产成熟的技术产品，然后以低价格成本优势来卷死同行。”

　　听到这话的秦丰不由得一愣，大boss话虽然不多，但一开口就精准无误的切中要害，而且说的质朴无华够直接。

　　不一会儿，秦丰点头笑道：“确实是这么个逻辑。用doe在技术成熟的情况下快速迭代到成本最低性价比最高，无限接近理论极值，再用价格碾压同行，如果这是商战策略，堪称是一步阳谋计策。”

　　秦丰又进一步补充道：“同行不迭代或者迭代速度慢，降价就会亏钱，不降价就会被抢市场，比迭代速度的话底蕴深厚的大企业的积累更有优势，又很难比过去。当然，这都是建立在技术成熟的情况下才能这么玩儿。”

　　听到秦丰这番话，方鸿的脑海里不由得回忆起了前世的一些记忆信息，宣布进入汽车领域的小咪堪称是秦丰说的典型案例了，那会儿雷布斯新车发布在即的节骨眼，友商同行反手来了一个大招，大幅降价。

　　这个操作真可谓是把雷布斯和小咪汽车给架了起来火辣辣地烤，陷入进退不得的尴尬局面，摆在雷布斯面前的问题，到底是要市场还是要利润。

　　要市场那就跟着友商同行一起降价，卖的越多亏的更多，汽车这玩意可烧钱了，能不能顶得住就是个很大的问题，投资人又愿意不愿意为小咪持续输血也是个大问题。

　　要利润的话，就是不降价呗，不但非常打脸，而且消费者也未必买单的呀。

　　显然，这就是秦丰说的同行不迭代或迭代速度慢，降价就亏钱，不降价市场被抢，比迭代速度又很难比得过。

　　汽车工业和智能手机工业不是一个路数，小咪想要在这个圈子复制其在智能手机行业的成功路径，跟个初出茅庐的愣头青似的，进入到这个大江湖想分走一杯羹。

　　但是没有天降神力和天降猛男，没有主角光环加持，搞不好真的会被吃的连骨头都不剩，钱打水漂还都是次要的，要是因此影响了小咪的前进方向，搞不好就是衰落的开始。

　　相比较而言比雅迪这老江湖是闭关修炼多年，稳扎稳打一点点积累技术，也没有过分激进去抢占市场，不是不动手，是要一动手就真的秦王扫六合，想要稳稳当当的拿下。

　　而当下秦丰的思路也大体如此，这两年来他对这个行业的理解和布置，方鸿也是认可的，别看星宇科技两年烧了上千亿天文数字巨资，连车影子都没见着，但这是在闭关修炼内力。

　　星宇科技不当愣头青，知晓自己的优劣势，入这一行起步晚，跟比雅迪这些个老江湖是有差距的，也没打算激进布局和急于心切的要抢市场，星宇科技的口碑建立起来不容易，匆匆推出产品砸了品牌的口碑和招牌损失更大。

　　要知道星宇科技靠着智能手机业务积累了品牌底蕴，这个招牌如今堪称自带天泼的流量，产品发布必定是备受瞩目乃至万众瞩目，这是那些造车新势力没法比的地方。

　　秦丰也知道这一点，所以不能为了快而求快，向老江湖比雅迪学习才是正确打开方式，一般不出手，出手就要做到不一般，慢慢来不着急，稳扎稳打。

　　慢慢来才是最快的。

　　不过这话又要说回来，秦丰能这么玩不代表别人也可以。

　　最核心的要点是他有方鸿的支持群星资本的支持，不是什么人或什么资本机构都能愿意听你慢慢来，还要烧那么多的钱，别的资本肯定是不乐意也不愿意，更愿意见效快，故事讲起来，蓝图描绘起来，股价拉升起来，然后套现撤离。

　　但是方鸿愿意慢慢来，不追求短期的效益，还可以为星宇科技持续的大规模的资金输血让秦丰去稳扎稳打慢慢来，修炼好内家功夫，主打一个不飞则已一飞冲天，不鸣则已一鸣惊人。

　　星宇科技没有群星资本这个大爹在背后支持，没有方鸿的认可并耐心等待，秦丰也是玩不转的。

　　实在是太烧钱了，光是星宇科技自身的利润不足以覆盖，因为其它业务还要发展呢，烧钱的业务还不止这一个。手机业务还得接着做，马上又要做vr头显，更长远规划脑机终端这一块也在持续投入。

　　那么多的烧钱项目几乎同时铺开推进，主营业务智能手机还被卡了脖子无法量产，就这种情况要是没有群星这位大爹的支持，星宇科技的资金链早就崩盘了，可能也会面临下周回归的贾老板和乐shi汽车一样的结局。

　　正因为有方鸿的支持有群星资本作为后盾，秦丰才没有后顾之忧，可以全心全意全部精力投入到闭关修炼内功上来。

　　这时，方鸿看向秦丰询问道：“你打算给星宇科技的汽车走一条什么样的道路？”

　　听到这话，秦丰毫不犹豫且笃定地说道：“工业大模型！”

　　方鸿言简意赅：“展开了说。”

　　秦丰便展开说：“矩阵量子那边陈宇的一些见解给了我很大的帮助，去年底我们私下聊过大模型的事情，更加坚定了要走这条路线，并基于此建立一套迅速可迁移的纯视觉ai从汽车工业到机器人工业的系统。”

　　“工业大模型维度系数更复杂数据更加封闭，一旦修炼成功，不说大杀四方也罕有人能破，其优势在于对数据的精准捕捉和高效处理，能够为我们提供更加准确和及时的信息，从而帮助我们做出更优的决策。”

　　“应用层面也可以辐射多个领域，包括汽车制造新能源轨道交通等等，该模型也可以帮助我们优化生产工艺提高生产效率，并且降低生产成本，在新能源领域，可以开发出更加高效和环保的新能源产品。”

　　“现在我们还在初步建立中，陈宇那边矩阵量子也给予了关键的技术支持，随着数据量的不断积累和模型的不断训练，持续迭代升级中，其准确性和可靠性将会随着时间的推移而持续提高，我认为这会成为我们在这个行业里的核心竞争力之一，在未来激烈的市场竞争中脱颖而出。”

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