王浩经过一个多月的投简历和面试，最后跳槽了一家民营电子公司，月薪由原来的到手6000左右，变成了现在的1万左右。

　　之前其实看到过段子，说民企一万五不如国企三千五，然而事实真的是这样吗？

　　作为一个国企员工的家属，我很负责的说，这是假的，至少在王浩所在的公司是假的。

　　王浩每月拿到手6000左右，这其中还包括每个周六的一天加班和平时偶尔半小时一小时的加班，这样算下来他的底薪其实不高。

　　另外外界流传的年终奖和其他福利，现身说法，也没有多少，年终奖一般在两万块左右，有时候多点，22年底一共发了2万2千块，23年底就只有1万8千块。饭卡这些每个月600块，过年过节比如中秋端午春节大概是600块的红旗券，折合1800块，其他就是一些参加公司活动的小礼品比如纸巾牙膏之类不值钱的，实际年收入也是12万左右，这还是五六年的老员工。

　　新的公司税前给到了一万三左右，十三薪，加起来一年差不多17万了，跳槽果然才是涨薪快的唯一秘诀，且双休。

　　除了刚去的那一个月王浩天天加班想尽快适应之外，现在已经基本准时下班，周末的时间也大部分用来陪孩子了，生活越来越好，我的工作也迎来了新的转机。

　　年前安排的两栈板纸拉皮经过一个月的海运终于抵达了国外中转仓库。

　　这两拍货物发出前我就邮件沟通过仓库的工作人员，他们同意在到仓后帮助我检查纸拉皮的状态。

　　今早去到公司打开邮件就收到了dorata的回复。

　　“DearSi,wereceivedthepaperslipsheetdoublestackfinishgood,nodamageandusepush/pullequipmenttoransferthegoodsfromcontainertohub,allgoessmothly，heresharetheslipsheetpicturesforyourreference.Thanks”

　　我看了图片，除了轻微的磨损外没有破烂的问题，也证明纸拉皮经过海运吸潮后的强度仍能支持产品的运输。

　　这意味着之前设想的变革都能实现，淘汰木栈板，统一运输包装方式。

　　我迅速召开了会议，包含计划部，生产，物流部，以及售后服务，提出的导入纸拉皮，生产部和计划自是赞同，他们不用再去区分海运陆运和空运，仅物流部和售后服务部仍有顾虑。

　　物流部Jane说：“思思，你这个两拍的货物运输不能代表整体的运输装状况，纸拉皮的强度远远远低于塑料拉皮的强度，一旦潮湿，那整整一集装箱的货物都需要国外仓库工作人员一台一台转移，而且最底层的货物有可能也收到影响，这个risk谁来承担？”

　　Jane刚说完，售后服务部的Cici也附和：“是的呀，思思，到时候客户肯定会投诉外箱潮湿或者外箱破损，是个麻烦事儿。”

　　我看着这两人，公司有名的无利不起早的人，果然面相都是一样的。小眼睛，眉尾上挑，颧骨突出，不太讨喜的样子。

　　这些问题我其实早就预想过，有条不紊的拿出我事先准备好的说辞。

　　“这个问题我其实考虑到了，也很好解决。Cici你管售后的，可以拿出最近几年的客户反馈记录看看，实际上到货投诉箱子潮湿的有多少？另外，Jane，咱们公司是有规定的，承运商提供的集装箱有明确要求，不能漏雨，内部干燥整洁，承运商是物流部的供应商，你应该很清楚这个要求才是。”

　　Cici马上去查历史数据，Jane尤不甘，还要说：“是有要求，但是天气的事情谁也说不定，海上一片风平浪静还好，要是遇到恶劣天气，狂风暴雨海啸，集装箱进水也说不准。”

　　“是说不准，真的进水了即使是塑料拉皮也没有用，产品外箱一样得潮湿。朋友们，我们再来看看这件事的好处。”

　　这件事确实有很大的好处。

　　第一，工厂操作层面，不用分海陆运，所有货物出货一律使用纸拉皮垫底打包，简化了操作流程。

　　第二，成本方面，一个木展板12美金，一张纸拉皮才1.8美金。一40H集装箱货物需要44个栈板，算算一集装便宜多少，以一个季度出货量为例，2000个左右柜子，一个季度就节约4480美金。

　　第三，储存空间方面，之前已经算过了，空间也会节约很大一部分。

　　第四，如果产品迭代，单个产品体积缩小，有可能一个集装箱还能装更多的产品，又变相节约了运输成本。

　　第五，公司的社会责任提升，除了给员工提供就业机会，环保也是所有企业永恒追求的事业。纸拉皮的导入可以减少塑料的使用。

　　第六，有益于员工健康。之前就有员工反馈塑料拉皮偶尔有刺鼻的气味，纸拉皮完全没有这个问题。

　　总的来说纸拉皮的导入是利大于弊的，且能够为公司省下一大笔费用。

　　Cici也拿出了数据，除了两年前一次天气恶劣集装箱进水，少量产品泡水报废外，没有客户投诉有外箱潮湿的情况。关于集装箱进水，公司重新补发了产品，且公司买了保险，当时定损赔偿，公司实际上几乎没有亏损。

　　Jane和Cici也不在坚持，直到我说出这个项目还需要大家的配合，事成之后有大家的一份功劳，她们俩纵然高兴的领着AR（ActionRequirmcom）散会了。

　　一方面需要Jane再次去和舞贷沟通集装箱要求，以及也需要她再去和hub正式沟通我们即将发出一整集装箱纸拉皮产品给他们。Cici则是继续收集后续的客户反馈情况，以方便及时作出调整。

　　事后我将会议记录发出，只等Jane回复说一切沟通好之后安排整车使用纸拉皮装运。

　　两天后收到Jane回复，随即和产线一车继续出发海运。

　　一个月后收到回复，货物完好，运输转运也没有问题，至此公司全面导入了纸拉皮。

　　再一个月后四月中的样子，我将这个项目整理成了ppt和厂长汇报，包含了实际的效率提升和成本节约，看着这两个鲜明的数字，厂长提议给我一个创新人才奖，奖金3万元。

　　我的直属经理也夸了我，亲口承认这个项目是一个亮眼的项目，还请我分享给了厦门分公司，厦门分公司套用我的实验数据，也适时的更换了他们木栈板运输方案，一年可以省下不少钱，至此我突然成了公司的名人，享受着鲜花和掌声。